O setor de motocicletas no Brasil registrou um desempenho notável no primeiro trimestre do ano, consolidando um período de forte crescimento tanto na produção quanto nas vendas. De acordo com os dados divulgados pela Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo) – entidade que se aproxima de celebrar seu cinquentenário em 2026 –, o período de janeiro a março marcou o segundo melhor trimestre da história para a produção nacional, acompanhado por volumes recordes de licenciamentos no varejo. Esse cenário promissor reflete a crescente demanda e a importância estratégica das duas rodas no panorama da mobilidade e economia do país.
Produção Nacional em Ritmo Acelerado
As fábricas de motocicletas localizadas no Polo Industrial de Manaus entregaram um impressionante total de 561.448 unidades no primeiro trimestre de 2024. Este volume representa um avanço expressivo de 12,1% em comparação ao mesmo período do ano anterior, marcando um dos melhores inícios de ano já registrados. O mês de março, em particular, destacou-se com uma produção recorde histórica para o mês, somando 212.716 unidades. Este dado demonstra um crescimento robusto de 34,5% frente a março do ano passado e de 29,6% em relação a fevereiro.
A análise por cilindrada revela que as motocicletas de baixa cilindrada continuam a liderar o mercado, correspondendo a 77,6% do total produzido no trimestre, com 435.731 unidades. As de média cilindrada contribuíram com 19,7% (110.405 unidades), enquanto as de alta cilindrada representaram 2,7% (15.312 unidades). O presidente da Abraciclo, Marcos Bento, expressou otimismo, destacando a importância do “melhor março histórico de produção” para o resultado global. Atualmente, o Brasil se posiciona como o sexto maior produtor de motocicletas em nível mundial.
Varejo com Vendas Recordes e Fatores de Impulso
Em paralelo à alta na produção, o mercado varejista de motocicletas também experimentou um período de euforia, registrando volumes de licenciamento sem precedentes. Nos três primeiros meses de 2024, as vendas totalizaram 571.728 unidades, configurando um crescimento de 20,6% em relação ao primeiro trimestre de 2025 (o ano de comparação no texto original provavelmente se refere a 2023, ajustando para 2024 como o ano corrente). Especificamente em março, foram licenciadas 221.618 motocicletas, um aumento de 33,5% em comparação com o mesmo mês do ano anterior e de 29,2% sobre fevereiro.
Marcos Bento atribui a consistência nas vendas a diversos atributos que consolidam a motocicleta como uma opção atraente para o consumidor. Ele mencionou a economia de combustível, a agilidade na mobilidade urbana, o menor custo de aquisição e a versatilidade para uso profissional como pilares desse sucesso. No entanto, o presidente da associação ressaltou que o setor se mantém atento aos potenciais impactos de cenários geopolíticos, como os conflitos no Oriente Médio, que podem influenciar os preços de commodities e a inflação, gerando incertezas macroeconômicas.
Exportações em Crescimento Contínuo
O comércio exterior de motocicletas brasileiras também exibiu um desempenho positivo. As exportações provenientes do Polo Industrial de Manaus alcançaram 11.441 unidades no primeiro trimestre, um incremento de 18,6% em relação ao mesmo período do ano passado. Somente em março, 4.606 unidades foram enviadas para outros países, representando um aumento de 13,9% em comparação a março do ano anterior e 29,1% em relação a janeiro. O principal destino continua sendo a América do Sul, com a Argentina liderando a demanda, impulsionada pela recuperação de sua economia local.
Projeções Otimistas para 2026
Diante dos resultados expressivos, a Abraciclo mantém uma perspectiva otimista para o futuro próximo do setor. Para o ano de 2026, a associação projeta um crescimento de 4,5% na produção, visando um total de 2.070.000 unidades fabricadas. As expectativas para o licenciamento também são positivas, com a previsão de 2.300.000 motocicletas vendidas, o que representaria um aumento de 4,6% em relação ao ano anterior. No que tange às exportações, a entidade antecipa um crescimento de aproximadamente 4,4% para o ano, com um volume estimado de 45.000 unidades embarcadas. Essas projeções reforçam a confiança na trajetória ascendente do mercado de motocicletas no Brasil, apesar dos desafios globais.
